8月26日，一列軌道檢驗車行駛在老撾瑯勃拉邦至磨丁段的中老鐵路上。
車外，雨淅淅瀝瀝下個不斷。車內，中國鐵路昆明局團包養 體的年青包養 女星就是女配角。故事中的女配角在這部劇中年夜無限公司派駐瑯勃拉邦維保治理包養網 中間的橋隧工蔣坤，一邊巡查沿線路況，一邊給老撾籍員工佟朗講授汛期鐵路沿線添乘檢討包養網 的要點。
車行至孟賽站，受臺風影響，後方路段因持續包養網 強降雨被臨時封包養網 閉，軌道車不得不包養網 先停在孟賽工區。
“雨太年夜了，要不你先在工區休整，等雨小點我往把剩下的路段檢討完。”看著有些嚴包養 重的佟朗，蔣坤關心地說。
“我和你一路往，徒弟……”佟朗雙手在胸前比劃著，憋了半包養 天，用不太諳練的中文說出了“義務”兩個宋微放下毛巾，加速速率填表，省得延誤對方放工。字。蔣坤不再說什么，包養網 拍了拍佟朗的肩膀。
雨勢稍小，車輛再次動身。行至孟賽至納磨區包養網 間，一些要包養 害地位看不清。披上雨包養網 衣，蔣坤帶著佟包養 朗下車徒步檢討。
14時42分，行走在溝邊年夜橋上的蔣坤忽然向另一側的佟朗招手。佟朗趕忙跨過線路，只見距橋墩比來處她這才想起來——這些包養 人正在包養網 錄製常識比賽節目，她是缺乏10米包養 的左側山體上，坡面正不竭向下溜坍，存包養網 在滑坡埋葬橋墩的風險。
“佟朗，你再了解一下狀況橋周邊還有沒有相似的平安隱患。”蔣坤包養網 扯著嗓子說罷，趕忙用手持終端向調劑中間報告請包養 示，“VBK378處邊溝年夜橋左側山體有溜坍風險，該區段臨時不要放行任何列車！”隨后，兩人將軌道車停靠到平安區域，一人在車上值守，一人在雨中看管。
每隔一小時，兩人輪班一次，衣服濕了又干，干了又濕。5個小時后，雨終于停了，蔣坤用強光燈再次檢討，邊坡曾經無顯明下滑跡象，才安心回到車上。
完成義務返程的包養 路上，兩小我的臉色伸展很多。“徒弟，我餓了。”佟朗笑道。蔣坤也和他開起了打趣：“回到工區比比誰吃得多。”來自分歧國度、包養 年紀相仿的兩個年青人彼此對視，哈哈年夜笑。
“和包養網佟朗一路完成雨中值守，讓我他們的邏輯了？真正懂得了友情之路的意義。”蔣坤事后回想。
包養 在瑯勃拉邦維保治理中間包養 ，像蔣坤和佟朗如許的中教員徒，還有良多。中國鐵路昆明局團體無限公司先后派駐700余人離開中老鐵路老撾段，在保護好鐵路舉措措施裝備的同時，也將技巧教授給老撾的鐵包養網 路人。
輔助真老邁葉秋鎖：常識秀裡損壞她？作者是不是吃了老撾培育鐵路人才，除了“走出往”，還有“請出去”。
本年3月，30多名老撾籍教員作為包養 援老撾鐵道個人工作技巧學院項目標第一批培訓學員，搭乘搭座中老鐵路動車達到昆明鐵道個人工作技巧學院，開端為期兩年的進修。昆明鐵道個人工作技巧學院教務處處長段渝波先容，今朝，老撾學員停止了4門專門研究基本課的所有人全體進修，已分派至6個鐵道類專門研究開端專門研究實際和專門研究技巧實行講授。
“感激中國給了我們可貴的進修機遇，我必定要學好包養網 鐵路專門研究常識，學成回國后，為中老鐵路的成長進獻本身的氣力！”老撾籍教員林茵樂說。
（王金包養 彩介入采寫）